Profil, la bordure d’aide à l’accostage qui assure l’accessibilité des fauteuils roulants aux bus.

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Quai de bus avec la bordure de la gamme profilDrapeau France En France, la loi n° 2005-102 du 11 février 2005 précise que l’ensemble du matériel roulant devra être accessible aux personnes à mobilité réduite, dans les 10 ans de la promulgation de la loi, soit avant le 11 février 2015. L’accès aux bus peut bien sur être assuré par des plate-formes hydrauliques installées dans ceux-ci mais une nouvelle race de bordures en béton permet d’assurer un accès aux transports publics sur base d’un bon aménagement du mobilier urbain. C’est dans cette démarche que s’inscrit « Profil », bordure d’aide à l’accostage qui est spécialement conçue pour respecter le dénivelé des rampes d’accès à la station ainsi que de réduire au maximum la distance entre le plancher du bus et les roues du fauteuil roulant. Notons que cette bordure est dessinée de telle façon que le chauffeur du bus peut laisser « glisser » son pneu contre celle-ci sans risque d’usure anormale des pneus. Sa texture permet aussi aux malvoyants ou aux aveugles d’être informés de la fin du quai. La gamme Profil de Urbamat se présente donc une solution d’adaptation du mobilier urbain pouvant faciliter l’accès aux transports en commun en complément ou non aux adaptations techniques embarquées au sein des bus.

Voir le site Internet officiel : http://www.bordure-quai-bus.fr

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Président association Handimobility. Economiste - Licencié en sciences sociales

Article publié le : 03 juin 2009 dans la catégorie 2009,Auto-car-moto,Transport

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