Bientôt des chauffeurs handicapés de cars et camions grâce à une évaluation en simulateur.

Bientôt des chauffeurs handicapés de cars et camions grâce à une évaluation en simulateur.

 


L’AFT-IFTIM, vous connaissez ? Sans doute pas et pourtant il s’agit de la très officielle Association pour le développement de la Formation professionnelle dans le Transport et Institut de Formation aux Techniques d’Implantation et de Manutention… Ouf ! Et bien cette association devrait permettre aux conducteurs handicapés de conduire poids lourds, cars et camions en toute légalité et sécurité.

Jusqu’à présent, l’accès à ces métiers n’étaient pas possible car il était nécessaire pour cela de procéder à une évaluation préalable des aptitudes des conducteurs handicapés or cette évaluation demandée obligatoirement par le médecin de la commission médicale préfectorale chargé de valider le projet était simplement impossible à réaliser.

En tant qu’organisme de formation Transport-Logistique unique en Europe en raison de son savoir-faire en emploi et formation, l’AFT-IFTIM, qui est devenu un l’interlocuteur privilégié des pouvoirs publics, de l’Union Européenne et de nombreuses organisations internationales, a voulu répondre à cette problématique d’impossibilité d’évaluation des capacités.

C’est ainsi que l’association vient d’adapter à certaines déficiences motrices un simulateur de conduite spécialement étudié et cofinancé par l’Agefiph. Celui-ci est équipé d’adaptations spécifiques qui pourront être placées à la demande (et en fonction du handicap du conducteur) comme un accélérateur-frein au volant, une commande vocale pour les clignotants les phares ou autres périphériques, une boule d’assistance à la direction, un repose-main sur le volant…

Cette cabine de simulation et d’évaluation à la conduite pour conducteurs handicapés se trouve au centre AFT-IFTIM près de Rennes, plus précisément à Cesson-Sévigné (Rue des Charmilles BP 11459).

L’évaluation sera menée par un formateur et un ergothérapeute, une commission médicale préfectorale approuvera quant à elle l’engagement du projet professionnel.

Evaluer des capacités de conduite c’est bien mais encore faut-il permettre aux conducteurs handicapés déclarés aptes de pouvoir apprendre pratiquement la conduite sur route. C’est ainsi que l’on vient d’apprendre que l’AFT-Iftim de Bretagne va acquérir un semi-remorque et un autocar qui vont disposer d’un poste de conduite aménagé et adapté pour conducteurs moins valides afin de les former.

La possibilité de remettre à la conduite de tels engins les conducteurs handicapés est aussi très intéressante pour les « anciens » chauffeurs ou conducteurs qui se sont vu obligé d’abandonner leur métier à cause d’une maladie invalidante, d’un soucis de santé, d’un accident…

Bon à savoir…


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Philippe Steinier a publié 2902 articles dans le blog Handimobility..

Président association Handimobility. Economiste - Licencié en sciences sociales

Article publié le : 30 mai 2012 dans la catégorie Aides & Matériel,Enseignement & Travail

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